ROMANIAN EXTREME ADVENTURE 2009

Cea mai lunga etapa din Campionatul National de Offroad 2009 la Buzau le-a oferit participantilor, timp de 7 zile, prilejul de a-si demonstra abilitatile si tenacitatea de-a lungul a peste 1.200 km. Timp de o saptamana, intre 27 iunie si 3 iulie, s-a desfasurat cea de-a treia etapa din Campionatul National de Offroad 2009, Romanian Extreme Adventure Buzau 2009. Duminica dimineata s-a dat startul in prima zi a etapei de anduranta offroad Romanian Extreme Adventure, in afara orasului Buzau. Traseul de peste 100 km nu a fost lipsit de obstacole serioase si abandonuri. Duminca a fost, practic, ziua cu traseul cel mai lung, participantii avand de strabatut circa 120 km. Startul s-a dat pentru toata lumea din afara orasului Buzau, pe o vreme insorita, insa parcursul s-a dovedit mai mult decat o simpla plimbare.

Ultima zi a etapei de offroad Buzau 2009 a debutat cu mare agitatie, deoarece emisiunea "'Neata cu Razvan si Dani" a fost transmisa, in direct, chiar din noroiul din tabara de campare. Asa incat concurentii au plecat "la treaba" bine dispusi, in ciuda norilor amenintatori, care prevesteau, la fel ca in celelalte zile, ca ploaia nu va intarzia sa apara.

Din fericire pentru fizicul si, mai ales, psihicul greu incercat al concurentilor, traseele din aceasta zi au fost foarte scurte, fiind terminate destul de repede (de catre cei care au ajuns la finish, evident). Din cele 10 masini de la Auto Extrem, 8 au reusit sa termine in mai putin de 3 ore un parcurs mult mai permisiv decat cel din ziua precedenta, iar cel mai rapid echipaj in aceasta zi a fost Lozinca Adrian / Serban Mircea.

Masinile de la Auto Open nu s-au mai aventurat intr-un traseu de orientare, concurentii multumindu-se sa atace o proba speciala, relativ simpla la prima vedere, dar care le-a rezervat cateva surprize - portiuni de urcare cu noroi, care au facut absolut necesara trolierea. Colac peste pupaza, aparitia ploii a "stricat apele" si mai mult, multi dintre concurenti nereusind sa termine proba in timpul impus. Din cele 12 masini, 6 au reusit sa depaseasca obstacolele in timp util in aceasta proba speciala, cel mai rapid echipaj fiind Oprea Andrei / Lascu Razvan, urmati indeaproape de Museteanu Andrei / Diaconescu Bogdan.

Cei 8 motociclisti aliniati la start la Moto Extrem au terminat cu totii traseul, fara incidente, de data aceasta cei mai rapizi fiind Garbacea Alexandru si Kovacs Mark. La Moto Old-Boys, singurul care a terminat traseul impus fara penalizari a fost Nedelcu Laurentiu, in timp ce la Moto Open lucrurile nu au fost foarte simple - din 11 participanti, doar 4 au reusit sa parcurga corect traseul, primul terminand Nagy Cristian.

La ATV-uri, Renzler Oliver nu a avut, practic, rival in categoria ATV Extrem, iar la ATV Open, din cei 5 piloti ramasi in concurs, doar Siminie Dan a terminat fara depunctari, fiind insa devansat de Mihai Alin Laurentiu (care, desi a fost penalizat pentru abatere de la traseu, a terminat intr-un timp mult mai scurt). "Calaretii" de quaduri au facut, ca de fiecare data, show noroios, in frunte cu Razvan Irimescu.

Festivitatea de premiere a avut loc in seara zilei de vineri, 3 iulie - rezultatele pentru fiecare clasa le puteti vedea pe site-ul oficial Romanian Extreme Adventure.



OFF ROAD ARENA BUCURESTI 2009
Ultimul sfarsit de saptamana al toamnei din 2009 le-a adus bucurestenilor nu doar mult, foarte mult soare, ci si un inedit eveniment de anvergura. In plina Capitala, la o aruncatura de bat de roata mare si de toboganele din Parcul Copiilor, s-a amenajat pentru doua zile un alt soi de teren de joaca, cu busteni, gropi adanci, pante in fir de par, obstacole de tot felul, destinate unor "copii" ceva mai mari. Oameni care au o pasiune extrema pentru iesirile in natura cu autovehicule de teren, pasiune in care isi investesc majoritatea banilor si a timpului liber, pentru care isi risca deseori vietile, prin paduri, pe dealuri, in albii de rauri, tragand in piept un strop de adrenalina si de aer curat. Organizatorii evenimentului din 28-29 noiembrie, intitulat OFF ROAD ARENA, si-au dorit sa popularizeze acest sport extrem, sa ofere si orasenilor posibilitatea de a vedea aventurile care de obicei se desfasoara in mijlocul naturii.

Aproximativ 15000 de bucuresteni au iesit la soare si au venit sa asiste la luptele spectaculoase, sfidand noroaiele si conditii slabe de vizibilitate, fapt care trebuie sa le dea de gandit organizatorilor, pentru urmatorul eveniment. Competitia s-a desfasurat pe trei categorii, fiecare cu traseul propriu: jeep-uri, motociclete si ATV-uri. Prima zi a fost dedicata calificarilor pe baza timpilor obtinuti, iar a doua confruntarilor eliminatorii, doi cate doi. In afara concursului, OFF ROAD ARENA a propus si cateva surprize: o demonstratie de virtuozitate pe doua roti oferita de oradeanul Robert Kovacs, care in 2010 va reprezenta Romania la Campionatul European de trial destinat bicicletelor, si aparitia francezului Julian Dupont, cunoscut in intreaga lume pentru nebuniile pe care le face cu motocicleta in spatiul urban. Intr-un avant de moment, la Bucuresti, el a urcat un urias tobogan din strandul parcului, uimind intreaga asistenta.

Concursul masinilor de teren a fost cel mai strans, chiar daca a adus la start autovehicule foarte diferite, de la jeep-uri ce pot fi vazute in trafic, la modele modificate special pentru trasee de padure.